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iNext可能被称为生产形式的BMW i5，它正在成为巴伐利亚品牌的技术之旅。即使它不会在2021年之前出现，德国人已经开始了预告片活动，让我们在机舱内首先看一下巨大的显示器将占据仪表板。

不仅仅是任何显示器，而是一个将仪表板和信息娱乐系统集成在一起的弯曲显示器，而不是像今天的高级车一样拥有两个独立的单元。当然，完全数字化的巨大屏幕将面向驾驶员，并由宝马设计负责人Domagoj Dukec根据优质材料制成。在下面的新闻稿中，他继续提到单节曲面显示器“几乎可以自由悬挂在仪表板上”，因此它会让人觉得它漂浮在仪表板上。

有趣的是，宝马提到，从乘客的角度来看，显示器甚至不会显示与仪表板的最轻微连接。从最新的消费技术中汲取灵感，宽大的屏幕将依靠薄镁支架将其固定到位并具有非反射玻璃。为了从各个角度实现时尚外观，屏幕将没有用于遮阳目的的笨重的遮光罩。

宝马并不是第一家实施超宽显示器的汽车制造商，因为即将上市的本田E电动城市汽车也将拥有几乎与仪表板一样宽的巨型屏幕。然而，来自日本的可爱EV (如上图所示)将拥有几个单独的屏幕，而不是iNext / i5的一致性设置。

该电动SUV将在德国宝马的Dingolfing工厂生产，将充分利用该公司用于远程电动汽车的第五代电力驱动系统。在iNext的情况下，基于WLTP周期，范围将超过373英里(600公里)。为了实现其“技术旗舰”地位，零排放SUV将支持3级自动驾驶。

关键词： 系统集成 反射玻璃 而是一个 优质材料