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每逢春节，生长在华夏大地的人们，总会开启一场持续时间接近一个月的返乡之旅。但随着近些年来私家车的普及，“春运”的形式也在发生着翻天覆地的变化，我们从过去的绿皮火车，变成了如今的自驾出行，在每一次回乡的旅途中，享受与家人的欢声笑语。

1月30号，蔚来汽车对外正式发布了一份2023春节出行报告。据悉，自2023年1月13号至2023年1月29号这半个月内，蔚来用户总行驶历程突破2.7亿公里，相当于绕地球赤道行驶6737圈，总出行时长超过844万小时，累计碳排放量减少18,190吨。

与此同时，根据一份更加精确的统计图来看，蔚来用户的出行高峰主要集中在1月16号和29号这两个时间段内。其中，上海地区的车主返乡数量排名第一，而苏州、嘉兴等城市的迁入数量位居前列，整体出行高峰集中在长三角地区。

为了缓解长途驾车的疲劳感，NIO智能辅助驾驶与NOMI语音助手已然成为了蔚来用户回乡路上的最佳伙伴。因此，根据官方数据显示，在春节期间，NIO Pilot功能总行驶历程突破3900万公里，累计使用时长达为451,835小时；而与NOMI交流的次数更是超过了4200万次，触发新春暗号“放个鞭炮”59,558次，与用户达成了57,543次的春节祝福。

而在线上娱乐方面，根据蔚来NIO Radio统计的数据来看，假期途中累计播放线上节目超435万次，收听时长823,198小时，其中《年味的声音》栏目位居榜首。除此之外，作为春节档电影《流浪地球》系列的合作伙伴，NIO沉浸声曲库也收录了电影主题曲《人是_》，并在过年期间成为播放量最高的一首曲目。

值得一提的是，为了提升过年期间出行的便捷性，降低车主们的续航焦虑，蔚来在早些时候宣布了一项春节免费换电政策。即所有用户在2月5日前可享受不限次数免费换电服务，覆盖范围包括京津冀、长三角、大湾区、山东半岛等多个城市群。

而在春节期间，蔚来换电站累计提供了906,056次的换电服务，单日最高换电突破6万次，其中高速免费换电占282,850次，为车主节省约259,279小时高速通行时间，进一步提升了纯电动车在高速状态下的补能效率。

汽车网评：长途返乡，不再是纯电动车的“软肋”

在大部分人的传统观念中，纯电动车往往与通勤代步、买菜送娃等场景相关，不过在今年春节的驾车返乡大潮中，出现了一批新能源阵营，这在过去也算是难得一见的“奇观”。而在这种趋势的背后，是车企在基础设施建设方面的投入和完善，以及消费者对纯电动车续航的信心不断增加。

就以蔚来举例，除了遍布城市群的换电站以外，还增加了13,629根充电桩参与服务，其中包含110个高速服务器超充站，春节期间累计充电646,903次。并且后台维保部门也处于待命状态，在过去半个月内完成1,323次道路救援，最快十分钟抵达事故现场。而在多重基础服务的保障之下，未来纯电动车长途旅行，或将成为常态化趋势。

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